foto: Renault

T&E: Vanzarile de masini electrice s-au dublat in 2013

by Articole
foto: Renault

foto: Renault

Vanzarile de vehicule electrice s-au dublat in fiecare an in Europa, de cand acestea au fost comercializate pentru prima data, in 2010, arata un raport al Fundatiei Europene pentru Transport si Mediu ( T & E). Raportul citeaza datele provizorii ale Agentiei Europene de Mediu ce arata ca in 2013 au fost vandute aproape 50 000 de masini electrice, reprezentand aproximativ 0,4% din totalul vanzarilor de automobile in UE.

Primele trei cel mai bine vandute modele in 2013 au fost nou-intratele pe piata Renault Zoe, Mitsubishi Outlander si Volvo V60 Plug-in. In schimb, vanzarile modelelor mai populare in 2012 (Opel Ampera si Peugeot Citroen iOn / C-zero), au scazut in mod semnificativ.

„Vehiculele electrice pot juca un rol important in trecerea la o mobilitate durabila, iar cresterea vanzarilor din acest domeniu este motivata de nevoia producatorilor de automobile de a inova pentru a satisface reglementarile in materie de CO2 din Uniunea Europeana”, a declarat Greg Archer de la Transport & Environment.

Grafic T & E

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Raportul subliniaza importanta stabilirii de  noi standarde privind emisiile auto pentru 2025 si 2030. Astfel va exista siguranta ca investitiile in tehnologii cu emisii reduse de carbon vor fi mentinute la acelasi nivel. In raport se avertizeaza ca propunerile producatorilor auto germani de a include transportul in schema de comercializare a certificatelor de emisii (ETS) ar conduce la emisii mai mari, la mai multe importuri de petrol si mai putina inovatie in domeniul tehnologiilor cu emisii reduse de carbon, deoarece ETS nu ar necesita reduceri ale emisiilor in sectorul transporturilor.

Raportul arata ca vanzarile de masini electrice din Europa reprezinta aproximativ un sfert din vanzarile globale. Vanzarile din California sunt cele mai ridicate din lume, datorita unei cerinte obligatorii, ce prevede ca producatorii de automobile sa furnizeze un volum mic de vehicule electrice pe piata. T & E sustine ca o politica similara ar fi benefica si in UE, in locul vanzarilor prin sistemul defectuos de „supercredite” care reduce pur si simplu nevoia constructorilor de automobile de a imbunatati eficienta vehiculelor conventionale.

Masinile sunt responsabile pentru 15% din emisiile totale de  CO2 din Europa si sunt cea mai mare sursa de emisii din sectorul transporturilor. Reglementarile obligatorii ale UE cu privire la emisiile de carbon cer producatorilor de automobile sa limiteze emisiile pe masina la un maxim de 130 de g de CO2/km,  pana in 2015, si 95 g de CO2/km pana in 2021.

 

sever

Spre o Economie Verde cu Emisii Reduse de CO2

by ArticoleComunicate de presă

severFundatia TERRA Mileniul III, in parteneriat cu Scoala Nationala de Studii Politice si Administrative (SNSPA) implementeaza in perioada septembrie 2013 – septembrie 2014 proiectul ”Spre o Economie Verde cu Emisii Reduse de CO2”, proiect co-finantat printr-un grant din partea Elvetiei prin intermediul Contributiei Elvetiene pentru Uniunea Europeana extinsa.

Obiectivul general al proiectului este sa reuneasca reprezentanti ai ONG-urilor de mediu, ai mediului academic si ai sectorului de afaceri care sa puna bazele unei viziuni asupra tranzitiei catre o noua realitate economica in România.

In contextul in care Romania este afectata de efectele schimbarilor climatice si este obligata sa ia masuri pentru a atinge obiectivele asumate la nivel european, sunt necesare noi tehnologii pentru cresterea eficientei energetice si reducerea emisiilor de CO2 in sectorul economic.

Tehnologiile inovative au insa nevoie de sprijin legislativ si de o politica publica solida pentru a patrunde pe piata si a deveni competitive. In acest sens, proiectul prevede activitati concrete de monitorizare si formulare de politici publice care sa sprijine si sa promoveze cresterea economica cu emisii scazute de carbon.

Obiectivele specifice ale proiectului sunt:

1. Cresterea capacitatii ONG-urilor de mediu si a SNSPA de a participa la dezvoltarea unei noi viziuni economice a Romaniei, in concordanta cu viziunea europeana privind „Economia verde cu emisii scazute de CO2” pana in 2020.

2. Cresterea nivelului de colaborare a ONG-urilor de mediu si a mediului academic in vederea asigurarii unor politici publice sustenabile la nivel national.

3. Dezvoltarea organizationala a partenerilor din proiect.

De asemenea, in cadrul proiectului va fi realizat portalul Zero emisii, primul de acest fel in Romania, dedicat schimbarilor climatice si in special aspectului trans-sectorial al acestui fenomen. Portalul va reuni politici relevante, studii de caz, cercetari academice, proiecte de succes si viziuni alternative de dezvoltare.

Proiect co-finantat printr-un grant din partea Elvetiei prin intermediul Contributiei Elvetiene pentru Uniunea Europeana extinsa. Valoarea totala a proiectului este de 79.383,30 CHF, din care 8.057,40 CHF reprezinta contributia proprie.

Consultati anuntul de incepere a proiectului in format PDF

concurs

Comisia Europeana lanseaza concursul „Lumea pe care o vrei”

by ArticoleComunicate de presă

Directoratul General de Actiune pentru Clima din cadrul Comisiei Europeane a lansat concursul european pentru reducerea emisiilor de carbon ”World You Like Challenge”. Pot fi inscrise cele mai inovatoare si mai creative proiecte „verzi” din Europa care contribuie in mod real la prevenirea schimbarilor climatice. Concursul incurajeaza mintile creative si inovatoare din UE sa informeze despre initiativele lor care contribuie la crearea unui viitor durabil, cu nivel redus al emisiilor de carbon. „Concursul reprezinta o foarte buna ocazie de a depasi simplele discutii despre schimbarile climatice. Trimitandu-ne proiectele dumneavoastra, ne ajutati sa demonstram că este posibil atat din punct de vedere practic, cat si financiar, sa cream lumea pe care o vrem, cu clima pe care o vrem, fara ca viata noastra sa devina astfel plicticoasa si cenusie”, a declarat Connie Hedegaard, comisarul UE pentru actiuni climatice.

Cine poate participa?

Poate fi inscris orice proiect, mare sau mic, care contribuie la reducerea sau evitarea emisiilor de CO2 si la ameliorarea calitatii vietii cetatenilor. Pot participa persoane fizice, intreprinzatori, companii, organizatii publice si private, de fapt, oricine are o idee buna. Aceasta poate fi o bicicleta electrica folosita pentru transportul unor produse, un proces de productie inovator care reduce emisiile de CO2 si factura la energie, cladiri sustenabile sau solutii de incalzire. Toate acestea contribuie la protejarea climei si la cresterea calitaii vietii.

Care sunt criteriile de selectie?

Sunt asteptate prezentari de proiecte originale si inovatoare, care au un rezultat concret si tangibil. Ceea ce conteaza este ca proiectul sa contribuie la evitarea, reducerea sau tratarea emisiilor de carbon – la nivel tehnic sau comportamental. Proiectul trebuie sa ilustreze o buna practica si sa ofere un model pentru alte persoane sau organizatii. Daca are impact asupra vietii cotidiene a cetatenilor, cu atat mai bine! Proiectul trebuie sa se inscrie in una dintre cele 5 categorii:

• Constructii si locuinte
• Cumparaturi si alimentatie
• Reutilizare si reciclare
• Calatorii si transport
• Productie si inovare

Mai presus de toate, sunt asteptate proiecte inspirationale, care sa arate si altora cum putem crea lumea pe care o vrem, cu clima care ne place, si care pot motiva cetatenii sa adopte un stil de viata cu emisii reduse de carbon.

Unde si cand poate fi prezentat proiectul?

Concursul este deschis pentru participare timp de 3 luni. Va puteti prezenta proiectul prin intermediul unui formular online si puteti incarca texte, fotografii sau clipuri pe site-ul campaniei „Lumea pe care o vrei cu clima care iti place„. Dupa o scurta perioada de validare, proiectul va fi postat online si va deveni parte a lumii virtuale pe site-ul campaniei. La publicarea proiectului, veti primi automat un e-mail de confirmare. O harta online va indica locul fiecarui proiect prezentat. Mai mult, fiecare proiect va fi expus pe o pagina separata pentru a fi prezentat publicului.

Jurizare si premii

Dupa finalizarea perioadei de 3 luni de prezentare a proiectelor, vizitatorii site-ului campaniei vor putea vota cea mai creativa si inspirata initiativa. Un juriu va selecta 3 castigatori dintre cele mai apreciate 10 proiecte. Acestia vor fi invitati la ceremonia de premiere ce va avea loc in octombrie 2013 si va fi gazduita de un partener al campaniei noastre, Sustania, o initiativa internationala in domeniul sustenabilitatii condusa de Arnold Schwarzenegger, a carei activitate consta in identificarea si promovarea unor solutii usor disponibile.

Despre ”Lumea pe care o vrei”

Concursul face parte din campania ”Lumea pe care o vrei, cu clima care ii place”, lansata in octombrie 2012. Scopul acesteia este prezentarea unor solutii rentabile care ar putea contribui la indeplinirea obiectivului UE de reducere cu 80-95% a emisiilor de gaze cu efect de sera pana in anul 2050.

Pana in anul 2020, UE intentioneaza sa reduca cu 20% emisiile de gaze cu efect de sera, sa ridice cu 20% eficienta energetica si sa creasca pana la 20% ponderea energiilor regenerabile in matricea energetica. In prezent, emisiile in UE sunt cu aproape 18% sub nivelul anului 1990.

Mai multe informatii:
• www.world-you-like.europa.eu
• www.facebook.com/EUClimateAction
• www.sustainia.me
• www.twitter.com/EUClimateAction (#worldulike)

rovana-plumb

Scrisoare catre ministrul Mediului si Padurilor, Rovana Plumb

by ArticoleScrisori de poziție

Stimata d-na Ministru Rovana Plumb,

Va adresam aceasta scrisoare in perspectiva Consiliului de Mediu al Uniunii Europene din 17 decembrie, in cadrul caruia va fi abordata revizuirea obiectivelor privind emisiile de CO2 pentru autoturisme si vehicule utilitare usoare.

Avem convingerea ca puteti contribui la angajarea discutiilor intr-o directie pozitiva si ambitioasa! Reglementarea emisiilor de CO2 ale autoturismelor si autoutilitarelor constituie unul dintre succesele importante ale UE in domeniul politicii schimbarilor climatice. De la adoptarea lor, in 2008, emisiile de la autovehicule au scazut cu aproape 15%. Daca actuala legislatie va fi corect implementata, pana in 2020 emisiile de CO2 se vor reduce cu inca 27%, ceea ce va echivala cu o reducere de 422 Mt CO2, intre 2020 si 2030. Intre emisile de CO2 si consumul de carburant al autovehiculelor exista o legatura directa.

Una dintre cele mai importante masuri pe care UE le poate lua in scopul economisirii banilor conducatorilor auto este sa ceara producatorilor de autoturisme si autoutilitare sa fabrice autovehicule mai eficiente din punct de vedere al consumului de carburant. Legislatia UE in acest domeniu a devenit un model pentru multe tari ale lumii. Pe 17 decembrie va veti intalni la Bruxelles cu ceilalti ministri europeni ai mediului. Pe agenda intalnirii care va fi transmisa in direct va figura si subiectul standardelor de emisii pentru autoturisme si autoutilitare.

Va rugam sa folositi aceasta ocazie pentru a sublinia si promova ideile urmatoare:

1. Legislatia pentru emisiile automobilelor si autoutilitarelor este cea mai eficienta masura in domeniul schimbarilor climatice din punct de vedere al costurilor, care poate fi luata la nivelul UE. Autovehiculele cu emisii scazute de CO2 contribuie la economisirea banilor conducatorilor auto, la reducerea dependentei de importul de petrol, incurajand in acelasi timp dezvoltarea si aplicarea de noi tehnologii de catre producatorii de autovehicule (cu efecte benefice asupra locurilor de munca);

2. Tinta de 95 gCO2/km pentru autoturisme, pana in anul 2020, este tehnologic posibila, iar eventualul pret mai mare al autovehiculelor va fi compensat prin economiile facute de catre conducatorii auto cu costul carburantului;

3. Tinta de 147 gCO2/km pentru autoutilitare, pana in 2020, este insuficienta. Recomandabila si normala ar fi o tinta de 118 gCO2/km, care reprezinta echivalentul tintei de 95 gCO2/km pentru autoturisme. Obiectivul de 118g i-ar ajuta pe proprietarii acestora – in marea lor majoritate, intreprinderi mici si mijlocii – sa economiseasca in jur de 825€/an, suma care ar compensa rapid costurile mai mari de productie si achizitie;

4. In scopul de a le oferi constructorilor de autovehicule certitudinea planificarii productei pe termen lung, este esentiala stabilirea cat mai curand a unei tinte ambitioase de emisii pentru anul 2025. Lucrarile Consiliului de Mediu din 17 decembrie constituie cea mai buna ocazie pentru abordarea acestui subiect;

5. Este, de asemenea, esential ca metodele de calcul al emisiilor de CO2 si al consumului de carburant al autovehiculelor sa fie corecte, in asa fel incat reducerile de emisii mentionate de producator sa corespunda cu cele reale, de pe sosea. Spre nemultumirea conducatorilor auto, diferentele din ce in ce mai mari intre consumurile din fisa tehnica si cele reale submineaza credibilitatea actualei legislatii si, din acest motiv, ele trebuie eliminate cat mai repede. Romania a avut un rol constructiv in dezbaterile pe acest subiect si speram ca asa se va intampla si la acest Consiliu de Mediu. Trebuie tinut seama de faptul ca industria auto nu constituie un scop in sine, ci ea trebuie sa contribuie la mobilitatea cetatenilor UE, cu efecte cat mai reduse asupra mediului.