In raportul de fata, noi, partenerii în proiect – Fundatia TERRA Mileniul III si Sindicatul Transportatorilor Bucuresti – ne-am propus sa realizam o prezentare a activitatilor si rezultatelor noastre pe parcursul ultimelor 10 luni. Credem si speram ca abordarea noastra privind informarea si participarea la procesul de luare a deciziilor pe plan local in privinta transportului public va fi preluata si imbunatatitã si de alte organizatii cu activitati în domeniu.
Recomandari pentru implementarea Master Plan-ului de transport Bucuresti [2009]
Autori: Lavinia Andrei, Marius Lucan, Marin Ion
Coordonator: Ioana Ciuta
Educatie pentru mediu in contextul schimbarilor climatice – Manual de aplicatii [2008]
Implicarea activa a copiilor pentru atingerea obiectivelor propuse in cadrul fiecarei aplicatii in parte va contribui la cresterea gradului de constientizare a acestora referitor la fenomenul schimbărilor climatice si la importanta contributiei lor la diminuarea efectelor acestora.
Coordonator: Eliza Teodorescu
Autori: Ildiko Bajko (Amoeba Eco Center), Carmen Bucovala (Mare Nostrum), Cristina Butnariu (TERRA Mileniul III), Laszlo Szakacs (Rhododendron), Ion Zamfir (Prietenii Pământului)
Editor: Asociaţia ALMA-RO şi TERRA Mileniul III
Data editării: ianuarie 2008
Dimensiunea documentului: 302 KB
Mituri ale transportului – pliant [2004]
Este constructia de noi drumuri necesara?
Este transportul motorul economiei?
Cum poate fi rezolvata problema aglomerarilor de circulatie?
Iata doar 3 dintre intrebarile la care veti gasi raspuns in pliantul “Miliarde pentru mituri ale transportului”.
In acest context se intrevad urmatoarele:
– efectuarea unei evaluari strategice a impactului asupra mediului pentru strategia romaneasca de transport;
– coordonarea reala a organismelor guvernamentale pentru corelarea strategiilor si includerea capitolului de mediu in sectorul unde este necesar;
– reconsiderarea conceptului de dezvoltare durabila pentru sectorul transport.
Autostrada Bechtel – pliant [2004]
Sunteti dispusi sa platiti pentru constructia autostrazii Brasov-Bors? V-a intrebat cineva vreodata?
Pliantul “Cu autostrada spre integrarea in Europa” va raspunde la toate intrebarile legate de constructia acestei autostrazi controversate. Controversata din foarte multe aspecte: guvernul Romaniei a acordat un contract de constructie pentru aceasta autostrada fara organizarea unei licitatii, s-a folosit de renumele BERD si BEI pentru a induce credibilitate proiectului cand de fapt acestea declara ca nu au fost implicate in negocieri cu guvernul Romaniei pentru acest proiect, costul pe kilometru este estimat la 5,4 mil euro mai ridicat decat media pentru tipul de relief in cauza, toate costurile si riscurile financiare vor fi suportate de guvern etc. Studiul de impact asupra mediului al proiectului prezinta estimari de trafic uimitoare.
Transportul si schimbarile climatice [2002]
Autor: TERRA Mileniul III.
Tipografie: blueprint international, Bucuresti 2002. (Disponibil in limba romana)